Thursday, July 15, 2010

ITP

Acum vreo luna am constatat ca trebuie sa-mi fac ITP-ul.
La sfaturile lui Paul m-am dus direct la Sama din Pipera.
Oamenii mi-au zis ceea ce mai auzisem si de la altii, cum ca ITP-ul pt motoare se face de curand doar la RAR.
Asa ca am dat telefon la RAR si mi-am facut programare peste 2 zile la RAR Grivita cu toate ca duduile de acolo mi-au zis ca mai sunt si alte 2 ateliere autorizate pt motoare. Dar niciuna nu era f sigura. Am vorbit cu vreo 4 persoane care nu intelegeau de ce am fost directionate catre ele.
Am ajuns la ora stabilita si mi s-a spus ca trebuie sa bag motorul in hala si sa astept langa el ca o sa vina un inspector sa ma ia in primire.
Dupa juma de ora il intreb pe un inspector pe care-l vazusem ca inspectase mai devreme un motor, iar el imi zice ca trebuie sa astept ca sigur o sa vina cineva sa se ocupe si de mine.
Dupa o ora m-am dus la ghiseul care-mi spusese initial sa astept langa motor si tipa de acolo mi-a replicat ca ea nu are ce face si ca e un singur inspector care se ocupa de motoare.
I-am zis ca de 45 de minute nu mai e niciun motor in hala, iar ea mi-a zis ca probabil se ocupa de o masina.
Dupa alte 15 minute apare cineva. Ma roaga sa-l asist la examinare pt ca era f mic de inaltime si-i era teama sa nu o scape pe jos.
N-am inteles exact ce a verificat la ea dar dupa 5 minute aveam actele gata.
M-a intrebat si de xenoane dar aparent nu prea intelegea ce-i cu ele.
I-am zis ca da, sunt puse de mine ulterior si nu a avut nicio problema cu asta.
Mi-a mai zis ca nu e adevarat ca ITP-ul la motoare se face doar la RAR.
70 si ceva de lei.
O ora jumate.

No comments: